Termék áttekintése
A műanyag spirális kúpkerekes hajtómű a forgást a metsző tengelyek között továbbítja, általában 90 fokban. Ívelt fogait kompakt derékszögű-meghajtókban, például elektromos-behajtható tükrökben, kis működtetőkben, műszermechanizmusokban és más olyan szerelvényekben használják, ahol az összekapcsolódásnak simábbnak kell lennie, mint az egyenes kúppárnál.
Főbb előnyök
Progresszív érintkezés az ívelt fog mentén
Az érintkezés fokozatosan épül át az ívelt fogfelületen, ahelyett, hogy a teljes szélességben egyszerre ütközne. A derékszögű-működtetőszerkezetben ez csökkenti a rezgést és a hajtómű hangzajt okozó bekapcsolási impulzust.
Egyező geometria metsző tengelyekhez
A fogaskerék és a fogaskerék azonos tengelyszöggel és rögzítési távolsággal rendelkezik. Ez az érintkezési útvonalat a munkafelületen belül tartja, és megakadályozza, hogy a terhelés az egyik élre koncentrálódjon.
Pozitív nyomaték csatlakozás az agyon
A kulcsos, D{0}}alakú vagy betétes-támogatott furat a forgatónyomatékot pozitív csatlakozáson keresztül továbbítja, nem pedig önmagában a súrlódást. Az agycsatlakozás definiált marad, amikor a mechanizmus elindul, vagy terhelés alatt visszafordul.
Műszaki adatok táblázat
|
Paraméter |
Érték |
|
Spirálszög |
30 fok |
|
Nagy vég átmérője |
45 mm |
|
Kis vég szélesség |
25 mm |
|
Középső lyuk |
10 mm reteszeléssel |
|
Anyag |
Olajjal-töltött nylon |
Testreszabási lehetőségek
A fogaskerék és a fogaskerék egy illeszkedő derékszögű-párként lett kifejlesztve. A tengelyszög, az áttétel, a spirálmutató és a rögzítési távolság egymáshoz vannak rögzítve, hogy az érintkezési útvonalat a munkafelületen belül tartsák.
Az agy interfész készülhet reteszelt, D{0}}alakú vagy betétes-támasztott tengelyhez. Az anyagot és a kenést a csúszóérintkező, a működési sebesség és a burkolat helye alapján választják ki.
Minőségellenőrzés
Az első-darab jóváhagyása az egyező pár segítségével ellenőrzi a spirális mutatót, a rögzítési távolságot és a fog érintkezési mintázatának helyzetét. Az érintkezési minta azt mutatja, hogy a terhelés eléri-e a kívánt felületet.
Ezután a pár a megadott tengelyszögben fut. A teszt a sima nyomatékátvitelt, a szabályozott holtjátékot és az elfogadható működési zajt ellenőrzi.
GYIK
K: Szállíthatunk-e mintakészletet a gyártás előtt?
V: Igen. A hajtómű adatainak és a szerelési elrendezésnek megerősítése után hozzáillő mintakészlet állítható elő. Az egyedi minták fejlesztése általában körülbelül 50 napot vesz igénybe.
K: Milyen fizetési pénznemeket fogadnak el?
V: USD, EUR, CNY, GBP, AUD, CAD, KRW és RUB elfogadott fizetési határidőn belül.
K: A fogaskerék és a fogaskerekek hozzáillő készletként kerülnek szállításra?
V: Egyező készlet ajánlott, mert a spirális kéznek, a rögzítési távolságnak, az aránynak és az érintkezési mintának meg kell egyeznie. Párazonosítás hozzáadható az összeszerelés vezérléséhez.
K: Milyen forgatási információkra van szükség?
V: Adja meg a bemeneti tengelyt, a kimenő tengelyt, a nézési irányt, a forgásirányt és a csapágyak elrendezését. Ezek a részletek határozzák meg a spirálmutatót és az axiális tolóerő irányát.
Népszerű tags: műanyag spirál kúpkerék, Kína műanyag spirális kúpkerék gyártók, beszállítók, gyár, Műanyag dupla fogaskerék, Műanyag fogaskerék-tengely, Műanyag Ratchet Fogaskerék, Műanyag redukáló mű, Műanyag időzítő fogaskerekek, Kis műanyag fogaskerekek
